關潤於9日在日本東京由鴻海舉行的「EV(電動車)計謀說明會」泄漏,以鴻海電動車平台為基礎的部份車款,估計2026年開始在日本發賣;日本媒體先前報道,鴻海將受託為三菱汽車代工電動車款,估計2026年投入大洋洲市場。
鴻海積極擴展電動車疆土,董事長劉揚偉主導整合團體資本,唆使曾是日產(NISSAN)高層、現為鴻海集團電動車策略長關潤(Jun Seki),現實操盤布局日本市場。
供給鏈人士泄漏,納智捷成心提早推出時程,估計最快第3季初,n5車款有機遇在台灣市場表態,n5電動車也將在裕隆三義廠逐漸量產。
在市場布局,供給鏈人士流露,三菱汽車與鴻海合作的新款電動車,早期可能進軍澳大利亞或紐西蘭市場外,也不排除按照發賣狀態,進步日本和台灣市場。
至於鴻海旗下鴻華進步前輩與裕隆旗下品牌納智捷(LUXGEN),合作Model B平台為焦點的n5新款電動車進展,也有眉目。
鴻海與裕隆合作以Model C平台為根蒂根基的n7電動車款,持續在台灣穩健銷售。憑據資料,n7車款在3月共交付305輛新車,本年前3月累計交付1120輛,加上2024年全年累積交車7121輛,總計交車8241輛。
至於鴻海與裕隆合作新款電動車n5,預計最快第3季表態。
鴻海擴大電動車事業,供給鏈人士今天向記者透露,鴻海為日本三菱汽車(Mitsubishi Motors)代工的新電動車款,早期將在裕隆苗栗三義廠小量生產,將來規劃進軍日本和台灣市場。
對此鴻海上午接管記者扣問默示,不評論市場傳言。
▲供給鏈人士20日透露,鴻海為日本三菱汽車代工的新電動車款,早期將在裕隆苗栗三義廠小量生產,將來計劃進軍日本和台灣市場。( 圖/中心社)
圖為9日鴻海於日本東京舉行EV(電動車)計謀說明會現場。
供給鏈人士今天向記者流露,鴻海與三菱汽車的電動車合作案,近日將浮出檯面,三菱以鴻海設計的Model B平台為根蒂根基,進行部份設計改款功課,鴻海為三菱汽車代工設計的原型電動車,正延續在台灣進行測試功課。
瞻望量產計劃,供給鏈人士指出,三菱汽車內部考量新建電動車產線本錢、以及鴻海與裕隆合作電動車量產已有實際經驗等身分,三菱汽車委由鴻海代工設計電動車的早期量產作業,計劃由裕隆苗栗三義廠執行。
鴻海先前在法人申明會上指出,5月中前將與日本客戶簽署委託設計製造服務(CDMS)商業模式合約,預估本年中期,Model B電動車進入量產,第3季完成高雄電動巴士工場認證,第4季Model C電動車將在北美市場正式量產。(編纂:蘇志宗)1140420
文章來自: https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=1643142
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